dovuto alcuni fuochi recenti fra gli aeroplani commerciali, il governo degli Stati Uniti sta considerando le nuove limitazioni su come i passeggeri trasportano le batterie del litio utilizzate per alimentare i calcolatori di laptop e reparto dei telefoni onboard.The delle cellule di trasporto si pensano che propongano ulteriori limitazioni alla fine di quest'anno dopo la limitazione delle barre delle spedizioni all'ingrosso di alcune batterie del litio sugli aerei del passeggero. Il governo non sta progettando vietare le batterie trasport- su bagaglio, tuttavia, le nuove regole possono proibirle da bags.According controllato a Bob Richard, capo di delegato della conduttura del puntino e della gestione materiale pericolosa di sicurezza, "riconosciamo che il pubblico americano desidera potere trasportare le loro batterie ed attrezzature elettroniche a bordo di velivolo, ma dobbiamo pesare il fuoco dei problemi di sicurezza.....Any a bordo di un velivolo siamo inaccettabili."

I funzionari di protezione antincendio, i piloti di linea aerea ed i gruppi di consumatore stanno spingendo per le nuove regole sulle batterie. Almeno nove fuochi che coinvolgono le batterie del litio sono accaduto sugli aeroplani o sul carico destinati agli aerei dal 2005. Nessun hanno provocato ferite serie. Le batterie del litio principalmente sono utilizzate e ci sono 2 tipi: metallo del litio (da usare una volta sola) e litio-ione (rechargeable). Le batterie del litio memorizzano più energia che le batterie tradizionali. Quando quell'energia si scarica improvvisamente durante il cortocircuito, genera il calore intenso. Un cortocircuito può accadere quando il metallo tocca entrambi i terminali su una batteria o quando le guarnizioni interne si guastano. La maggior parte dei fornitori della batteria del litio installano le misure di sicurezza contro i circuiti corti e surriscaldarsi. Tuttavia, alcune batterie a basso costo o falsificate difettano di tali protezioni ed i difetti di fabbricazione hanno reso le misure di sicurezza inutili in altre. Durante l'anno scorso, più di 4 milione batterie del litio sono state ricordate per tali problemi, compreso 100.000 ultima settimana.